السفن والمركبات البحرية ذاتية القيادة

السفن البحرية الذكية المستقلة:

 في الأونة الأخيرة حدث تقدم كبير جدا في تكنولوجيا السفن المستقلة  ومن أهمها تطبيقات النقل البحري حيث يمكن تحويل السفن البحرية المأهولة إلى سفن ذاتية القيادة والذي يعد تقدما كبيرا جدا في هذا القطاع ،

حيث توفر السفينة الذكية المستقلة (ذاتية القيادة) معايير تشغيلية وسلامة متطورة من خلال دمج ميزات مختلفة وتشمل هذه الميزات الملاحة الذاتية عبر نقاط الاستهداف وأنظمة اكتشاف وتجنب التصادم بالإضافة إلى نظام إدارة السفن والتحليل الخاص بشركة/ ST Engineering .

شركة الرويس للخدمات البحرية ذ.م.م (RMS)

الرويس للخدمات البحرية هي شركة مقرها قطر وهي شركة رائدة مختصة في تصميم وبناء وصيانة الحلول البحرية العائمة، والإنشاءات البحرية، وحلول  المساعدات الملاحية والحماية  الصديقة للبيئة وحلول السلامة والأمان في قطاع الشحن البحري وقطاع النفط والغاز.

شركة هندسة النظم غير المأهولة والمتكاملة (ST UIS)

(جزء من ST Engineering ومقرها سنغافورة)

مجموعة سنغافورة للتقنيات الهندسية (ST Engineering Ltd) هي كيان مرتبط بالحكومة السنغافورية و متخصص في مجالات الطيران والإلكترونيات والأنظمة الأرضية والقطاعات البحرية، تم إنشاؤه في ديسمبر 1997.

تم إنشاء شركة ((ST Engineering Ltd  للتكيف مع التطورات التكنولوجية لتلبية الاحتياجات المعقدة للسوق التنافسي حيث يساعد نظام ) ( ST UIS على إطلاق قيمة الرقمنة وتصميم وتطوير السفن غير المأهولة وتطوير السفن المستقلة التي تخفف قيود القوى العاملة وتحسن الكفاءات التشغيلية والأهم من ذلك هو الحفاظ على أمن البحارة والطواقم المشغلة لهذه السفن. 

مستقبل صناعة الشحن ذاتي القيادة:

تخيل عالمًا تتنقل فيه السفن ذاتية القيادة باستخدام مسارات يديرها الكمبيوتر وأنظمة اتخاذ القرار المنطقية، هذه التكنولوجيا الرائعة أصبحت الآن حقيقة واقعية، ويتم تقديمها لك بالشراكة بين RMS و ST UIS من أجل عمليات بحرية أكثر ذكاءً وأمانًا.

واستنادًا إلى التعاون المشترك بين الشركتين (شركة/ الرويس للخدمات البحرية RMS وشركة/ هندسة النظم الغير مأهولة ST UIS) فإن كل منهما يعمل عن كثب لتطوير فرص جديدة في مجال أنظمة السفن غير المأهولة لتطبيقات مثل المراقبة والدوريات ومكافحة الحرائق والبحث والإنقاذ والمسح تحت الماء ومكافحة الألغام والاستجابة لتسرب النفط وكذلك نظام AutonoMast و زورق Flotsam في قطر.

  AutonoMast :

تم تصميم هذا النظام لتحويل السفينة المأهولة إلى سفينة غير مأهولة للقيام بمهام مستقلة وهو مناسب للدفاع والأمن البحري والعمليات البحرية في حقول النفط والغاز و ومكافحة الحرائق والنقل والبحث والإنقاذ، مما يتيح للسفن المناورة بشكل مستقل وذكي وآمن في البحر.

 (زورق جمع الحطام الذاتي القيادة) Flotsam

تُعتبر العوامة (Flotsam) الذاتية القيادة سفينة بحرية تعمل بالطاقة الشمسية، مصممة لتطبيقات متنوعة، بما في ذلك

  • جمع المخلفات العائمة (الحطام البحري صغير الحجم).

  •  تنظيف النباتات المائية.

  • أخذ عينات ورصد جودة المياه. 

يمكن تشغيل هذه السفينة الصديقة للبيئة بوضعيات مختلفة، مثل وضع التشغيل اليدوي (التقليدي) ووضع التحكم عن بعد والوضع الذاتي وهي مزودة بكاميرات ثلاثية الأبعاد لتجنب العقبات من أجل الملاحة الأمنة.

استخدامات السفن غير المأهولة (USV)  :

  • في القطاع المدني، يمكن أن تحدث ثورة في الخدمات اللوجستية، مما يجعل سلاسل التوريد أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة.

  • يمكن أن تسهم في نمو المدن الذكية من خلال تمكين السفن المستقلة من نقل البضائع والركاب بسلاسة .

  • في المجال العسكري، توفر الملاحة المستقلة ميزة كبيرة من خلال تقليل المخاطر التي يتعرض لها الأفراد أثناء المهام الحرجة مثل الكشف عن الألغام والتعامل معها.

  • يمكن للسفن الذاتية القيادة تعزيز قدرات المراقبة والاستطلاع والدفاع في الوقت الحي والمباشر.

  • قطاع النفط والغاز: عمليات الاستجابة للتسرب النفطي والعمليات البحرية الأخرى مثل المسح البيئي و كشف الأعماق والمسح تحت الماء.

  • عمليات المسح البحري والمراقبة البيئية. 

  • دوريات الحدود البحرية / عمليات حرس السواحل والبحث والإنقاذ.

  • جمع المخلفات العائمة وحماية البيئة. 

  • عمليات مكافحة الحرائق البحرية باستخدام السفن ذاتية القيادة.


تفاصيل المقال او المنشور

2023-08-05

Ruwais Marine Services WLL